-
Әлемдік жолдан тыс шиналар нарығында үш жылдық жарылғыш өсуінен кейін, 2023 жылы саладағы қойма айналымының күні 42% -ға ұзартылатын болады, ал сұраныс пен ұсыныс арақатынасы 1.8:1 ескерту шегінен асады.
-
Көміртегі нейтралдылығы мен ақылды жүргізу технологиясының қосарлы мақсаттарының әсерінен, 2025 жылы шина өнеркәсібі "технология-нарық-саясат" үш өлшемді трансформациясын өткізуде
-
2025 жылы бағалардың көтерілуі шетелдік капиталмен басталып, қытайлық алыптармен кеңейтіліп, ақырында толыққанды бағалардың көтерілуін қалыптастырды.
-
Шанхай/Сингапур/Токио жаңалықтары: 2025 жылдың наурызында дүниежүзілік табиғи резина нарығы сұраныс пен ұсыныс ойындары мен саясаттық кедергілер арасында ауытқып, төмендеді, негізгі фьючерс нарықтары ай ішінде 3%-дан астам төмендеді.
-
Глобалдық шиналар индустриясындағы бәсекенің барған сайын күшейіп келе жатқан фонында, Кумхо Тайр халықаралық нарықтағы бәсекеге қабілеттілігін және жеткізу тізбегінің төзімділігін арттыру үшін әлемдік өндіріс құрылымын одан әрі дамытуда.
-
Жаңа энергия дәуірінде дөңгелектерге талаптар барған сайын жоғарылап жатыр. Жаңа энергия дөңгелектерінің ауыр жүк, жоғары момент, төмен домалаушылық кедергісі және күшті тыныштық сияқты ерекшеліктері шын мәнінде барлық дөңгелектерге, әсіресе жоғары өнімді дөңгелектерге біртіндеп таралуда.
-
Соңғы уақытта БАҚ хабарламалары Янчжоу қаласының төртінші ірі жобасының шоғырландырылған ашылу және аяқталу, қол қою рәсімі және Янчжоу Экономикалық Даму Аймағының Жоғары деңгейдегі Шина икемді интеллектуалды өндірісі Жасыл технологиялық өнеркәсіптік базасының құрылысы рәсімі өткізілгенін көрсетті.
-
2023 жылдың сәуірінде жүк тасымалдау бизнесінің төмендеуі барлық-болат дөңгелек бизнесінің алдағы карнавальдық кезеңнен түбіне түсуіне тікелей себеп болды.
-
Баға көтерілуі тағы басталды, және дөңгелек сатушылары сатып алу мен сатып алмау арасында өте шатасып отыр. Бұрын дөңгелек сатушылары баға көтерілген кезде өте сақ болып еді, бірақ қазір дөңгелек бағалары күрделене түсті, және сатып алу шығындарының көбеюі жиі пайда көлемінің едәуір азаюын білдіреді.
-
Барлық маусымдық дөңгелектердің ыстық сатылымымен бетпе-бет келгенде, көптеген адамдар бұл тұтынудың төмендеуі себепті автокөлік иелерінің төрт маусымның өзгерістеріне қарсы тұру үшін дөңгелектер жиынын алғысы келетіні туралы ойлайды, бұл тек күзде дөңгелектерді ауыстырудың қиындықтарын үнемдемейді, сонымен қатар тиімдірек таңдау болып табылады.
-
Жүріссіз дөңгелектер де жүріссіз дөңгелектер деп аталады. Көптеген адамдар жүріссіз дөңгелектердің атауына байланысты көптеген түсініспеушіліктерге ие. Қазіргі уақытқа дейін кейбір адамдар: "Неліктен жүріссіз дөңгелектер жүріссіз емес?" деп сұрап келеді. Жүріссіз дөңгелектер шыққанынан бері шамамен 20 жыл болды.
-
Жаңа энергиялы көліктер электр қозғалтқыштарымен жұмыс істейді, олар батареялардан қуат алады. Олар дизайн бойынша ауыр, ал қуатты қозғалтқыштар жану аналогтарынан көбірек айналма моментін қамтамасыз етеді.
-
Жақында Линглонг Тайр-дың цифрлық фабрикасы Өнеркәсіп және Ақпараттық Технологиялар министрлігінің екі маңызды тізіміне қысқартылды.
-
2025 жылдың 8 қаңтарында, әлемдегі жетекші дөңгелек өндірушісі Континентал мен автокөлік нарығының өнеркәсіптік интернет компаниясы Кейс Шэньчжэньде "Мыңдаған мильді еңсеру және болашақты байланыстыру" тақырыбында терең стратегиялық ынтымақтастықты бекіту рәсімін өткізді
-
Арнайы шина нарығы 2024 жылы өте нашар. Тіпті осы нарық сегментінде үлкен артықшылықтары бар жетекші шина компаниялары "пессимистік" есеп берді, тіпті 2024 жылы арнайы шиналардың сатылымы күтілгеннен төмен болады деп айтты.
